El "SUBTE" LLENO DE BARRERAS ARQUITECTONICAS

07/03/08

De las 68 estaciones, apenas una docena tiene ascensores.

Confirman un fallo que pone plazo para adecuar las estaciones de subte a los discapacitados
La Cámara en lo Contencioso Administrativo Federal intimó a la empresa Metrovías a presentar un plan de obras.

Es por la denuncia de una abogada que se mueve en silla de ruedas. De las 68 estaciones, apenas una docena tiene ascensores.
La Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal confirmó un fallo de primera instancia que obligaba a la empresa Metrovías y al Estado Nacional a adaptar las estaciones de la red de subtes para pasajeros con movilidad reducida.

La resolución, firmada por los jueces de la Sala I, confirmó un fallo de la jueza Liliana Heiland, quien había intimado a las partes a realizar, en el lapso de seis meses, un plan integral de obras. La causa se inició a partir de la denuncia de Antonieta Aviani, una abogada de 33 años que se mueve en silla de ruedas. Cuando el Estado Nacional le otorgó en 1994 la concesión de los subtes, no se incluyó la obligación de adecuar las estaciones para el acceso de discapacitados, aseguraron en la empresa. Ese punto recién fue incluido en 1999, cuando el contrato fue renegociado. Entonces la empresa presentó un plan de obras. Sin embargo, luego de la crisis económica de 2001, el Gobierno declaró al año siguiente la emergencia ferroviaria y la gran mayoría de las obras previstas en el sector fueron suspendidas. Al votar, el camarista Néstor Bouján destacó que el decreto de necesidad y urgencia para el sector del transporte, de 2002, no justificaba la omisión de obras que no se realizaron antes de esa fecha, entre las que figuraban la eliminación de barreras para pasajeros con movilidad reducida. El fallo aún no está firme, ya que tanto Metrovías como el Estado nacional pueden apelar ante la Corte Suprema.